Доставка товара из Киева и Харькова в любой город Украины в течении суток

Актуатор турбокомпрессора

Что такое актуатор турбины

Актуатор (вакуумный регулятор, вестгейт) – это специальный клапан, функция которого – защита турбокомпрессора от перегрузок при работе на высоких оборотах. Его располагают в выпускном коллекторе непосредственно перед турбиной. Бывают механические и электронные (сервоприводы).

Принцип работы

Выхлопные газы, следуя из выпускного коллектора, поступают в турбокомпрессор, активируя горячую крыльчатку и вал. Крыльчатка холодной зоны нагнетает давление на впускном коллекторе. Данный процесс обеспечивает подачу воздуха в камеру сгорания. С увеличением оборотов двигателя повышается давление отработавших газов и оборотов колеса турбины, в связи с чем открывается обходной вакуумный клапан, пропускающий угарный газ в обход турбинного колеса, как указано на рисунке ниже.


Возможные поломки

Чаще всего неполадки электронного актуатора заключаются в неправильной работе ЭБУ турбины. Чтобы выявить и устранить возникшие ошибки, понадобится использование диагностического тестера. Данную услугу вам сможет предоставить специализированный автосервис.


Еще три главные причины износа актуатора случаются из-за использования:


  • загрязненного воздушного фильтра;
  • неисправного воздуховода;
  • сломанного клапана EGR.

В случае разрушения выпускного коллектора или поломок элементов поршневой группы, повреждается или ломается механизм изменяемой геометрии. В результате «летит» механика турбокомпрессора.


Механический актуатор обычно работает дольше электронного, но если сломается, то может вывести из строя многие сопутствующие компоненты турбины.

Обслуживание актуатора

Прежде всего, специалист автосервиса проводит осмотр турбокомпрессора и специальным тестером диагностирует ЭБУ актуатора. Этот прибор проверяет состояние клапана турбокомпрессора с электрическим потенциометром, вакуумно-электрического клапана. По результатам тестов выполняется ремонт деталей и устранение ошибок ЭБУ.


Если речь идет о механических поломках вакуумного клапана, то для их устранения необходимо заменить изношенные комплектующие. Иногда достаточно разобрать актуатор, почистить его и нанести смазку на движущиеся элементы. При неисправностях электронной части потребуется помощь квалифицированных автоэлектриков и диагностов. 

Другие статьи
Оборудование для мойки автокондиционера
Ремонт генератора
Продажа и обучение ремонту автокондиционеров
Обслуживание автокондиционера
Мастер Сервис приняла участие в 22 ом Киевском международном автосалоне SIA'2014
Инструмент для ремонта автокондиционеров