Всего найдено товаров: 2

- Buick
- SKYLARK (N) 1979-1982
- 2.8
- Chevrolet
- BERETTA купе (1_37) 1987-1996
- 3.1 V6
- OLDSMOBILE
- CUTLASS SUPREME купе 1988-1997
- 2.8 V6
Для пуска двигателя нужно провернуть коленчатый вал, для того чтобы гарантировать зажигание топливной смеси в одном из цилиндров. С этой целью применяют электродвигатель постоянного тока – то есть стартер.
Мощность стартера зависит от момента сопротивления повороту коленвала и минимальной скорости вращения коленчатого вала, при которой в рабочих цилиндрах происходят воспламенения (пусковая частота).
Момент сопротивления провороту пропорционален рабочему объему мотора, стартовая частота зависит от условий смесеобразования и зажигания.
Минимальная стартовая частота бензиновых моторов – 40-50 об/мин, а дизельных – 100-250 об/мин.
Стартеры Бьюик включают 4 магнитных полюса и четыре щетки (две положительные и две отрицательные). Каждая из пары параллельно включенных обмоток возбуждения при пуске намагничивает по два полюса. Таким образом стартеры на Бьюик включаются посредством электромагнитов.
Стартеры Buick, характеризующиеся довольно скромной массой и размерами должны вращать тяжелый маховик и толкать всю поршневую систему двигателя.
Долговечность работы у стартера раза в два меньше, чем у мотора: около 5-6 лет эксплуатации.
Если Вы хотите произвести ремонт стартера своими руками, первое, на что стоит обратить внимание – это зачистка клемм и замена проводов, подающих питание на стартер. И довольно часто бывает, что столь простые действия могут помочь. Если же это не срабатывает, стартер нужно заменить. Если Вы не желаете делать это самостоятельно, рекомендуем Вам поехать в сервис, в котором замена стартера Buick будет осуществлена квалифицированными автомеханиками.